Le ministère des Transports de Singapour a déclaré que les avions Boeing avaient subi une chute d’altitude de 54 mètres lors de l’incident.
Des dizaines de passagers ont été blessés sur un vol de Singapore Airlines en raison de « changements rapides » de la force gravitationnelle et d’une chute d’altitude de 54 mètres, selon une enquête préliminaire.
Un Britannique de 73 ans est décédé d’une crise cardiaque présumée et des dizaines de passagers ont été blessés la semaine dernière lorsque le vol SQ321 de Singapore Airlines a été secoué par de graves turbulences, obligeant l’avion à effectuer un atterrissage d’urgence à Bangkok.
Le ministère des Transports de Singapour a déclaré mercredi dans un communiqué qu’un changement rapide de la force G avait entraîné le décollage de passagers qui ne portaient pas leur ceinture de sécurité.
« À 07 h 49 min 41 s, l’accélération verticale est passée de -ve 1,5G à +ve 1,5G en 4 secondes. Cela a probablement entraîné la chute des occupants qui étaient en vol”, a déclaré le ministère, citant un examen de l’enregistreur de données de vol et de l’enregistreur vocal du cockpit.
“Les changements rapides de G sur une durée de 4,6 secondes ont entraîné une chute d’altitude de 178 pieds, de 37 362 pieds à 37 184 pieds. Cette séquence d’événements a probablement causé des blessures à l’équipage et aux passagers.”
Le ministère a déclaré que les enquêtes sur l’incident, impliquant des responsables du Bureau d’enquête sur la sécurité des transports de Singapour, les régulateurs américains et Boeing, se poursuivaient.
Singapore Airlines a déclaré qu’elle « coopérait pleinement » avec les autorités compétentes dans les enquêtes sur l’incident.
« La sécurité et le bien-être de nos passagers et de notre personnel sont nos principales priorités. Nous nous engageons à soutenir nos passagers et membres d’équipage qui se trouvaient à bord du SQ321 ce jour-là, ainsi que leurs familles et proches. Cela inclut la couverture de leurs frais médicaux et hospitaliers, ainsi que toute assistance supplémentaire dont ils pourraient avoir besoin », a indiqué la compagnie aérienne dans un communiqué.
Singapore Airlines a annoncé la semaine dernière qu’elle adoptait « une approche plus prudente dans la gestion des turbulences en vol » à la suite de l’incident, notamment en interrompant son service de repas lorsque le panneau de ceinture de sécurité est allumé.